Yangi energiya vositalari va fotovoltaiklar alyuminiyni yangi cho'qqilarga olib chiqmoqda. 30-iyul kuni Changjiang Comprehensive Casting tomonidan ishlab chiqarilgan A356.2 alyuminiy qotishmasining o'rtacha narxi 23950 yuan/tonna bo'lib, kunlik o'sish 200 yuanni tashkil etdi. Elektrchilar uchun 9,5 mm dumaloq alyuminiy ustunning o'rtacha narxi 24600 yuan/tonna bo'lib, 250 yuanga oshgan. Yengillashtirish to'lqini shiorlardan tonna darajasidagi buyurtmalarga o'tdi va alyuminiyga bo'lgan talab tuzilishi jimgina qayta yozilmoqda. Qayta ishlash tomonidagi narx signali mahalliy alyuminiyga qaraganda ancha o'zgaruvchan. Avtomobillar va butlovchi qismlar narxi uchun vaznni kamaytirish zarur bo'lganda, alyuminiyning roli o'rnini bosuvchi vositadan asosiy vositaga o'tdi.
CCMN platformasining 30-iyuldagi hisobotiga ko'ra, alyuminiyni qayta ishlash mahsulotlarining narxi umumiy ravishda oshdi. Sharqiy Xitoyda A356.2 alyuminiy qotishma quymalarining o'rtacha narxi 23950 yuan/tonnani tashkil etadi, bu 200 yuanga oshganidan dalolat beradi.
Sharqiy Xitoyda ADC12 alyuminiy qotishma quymalarining o'rtacha narxi 23675 yuan/tonna bo'lib, 70 yuanga oshgan, Janubiy Xitoyda esa ADC12 narxi 120 yuanga oshgan holda 23990 yuan/tonnaga yetgan. Quymaalyuminiy qotishmasiA356.2 avtomobil g'ildiraklari uchun asosiy material bo'lib, uning 23950 yuanlik narxi butun avtomobil zavodining ishlab chiqarish jadvalining o'sishi bilan bog'liq.
Fotovoltaik va batareyalar tomonida 9um aloqa alyuminiy folgasi 40630 yuanga, 12um lityum alyuminiy folgasi 39380 yuanga va 13um lityum alyuminiy folgasi 37880 yuanga baholanmoqda, o'rtacha kunlik o'sish 230 yuanni tashkil etadi. Yumshoq batareyalarda alyuminiy folgadan foydalanish batareyaning ishlash muddati yaxshilanishi bilan ortadi. Elektr dumaloq alyuminiy ustunlar ultra yuqori kuchlanishli va fotovoltaik kabellar uchun ishlatiladi. 9,5 mm spetsifikatsiya uchun 24600 yuanlik narx elektr tarmog'ining investitsiya ritmini aks ettiradi.
Janubiy Xitoyda 6063 alyuminiy novdalarining o'rtacha narxi 22400 yuan/tonna bo'lib, 200 yuanga oshgan; Sharqiy Xitoyda 3003 alyuminiy plastinka 26170 yuan/tonna bo'lib, 230 yuanga oshgan; Sharqiy Xitoyda 5052 alyuminiy plastinka 28290 yuan/tonna bo'lib, 230 yuanga oshgan. Batafsil ma'lumot uchun, Shimoliy Xitoyda 6201 ta elektr dumaloq alyuminiy novdalarining o'rtacha narxi 24265 yuandan 150 yuanga, Shimoliy Xitoyda esa 99,7% deoksidlangan alyuminiy novdalarining narxi 23930 yuandan 150 yuanga oshgan.
Sharqiy Xitoyda A380 alyuminiy qotishma quymasi 25625 yuandan 100 yuanga, ZLD102 alyuminiy qotishmasi 23825 yuandan 250 yuanga oshdi va qotishma matritsasi to'liq qizib ketdi. Fotovoltaikaning yuqori oqim sinxronizatsiyasi nisbatan kuchli bo'lib, polikristalli kremniyning o'rtacha narxi tonnasiga 31250 yuan va zich materiallar uchun tonnasiga 30750 yuanni tashkil etadi. Ramka va qavslar uchun alyuminiyga talab barqaror.
Butun transport vositasining yengilligi va energiya saqlash shkaflari uchun alyuminiydan foydalanish bir vaqtning o'zida oshdi, shu bilan birga qayta ishlash narxi nisbatan yuqori bo'lib qolmoqda. Yangi energiya vositalarida alyuminiyning penetratsiya darajasi oshdi, natijada har bir transport vositasi uchun yoqilg'i transport vositalariga nisbatan o'nlab kilogramm alyuminiy ko'paydi va birlamchi alyuminiyning to'plangan o'sishi sezilarli darajada oshdi.
Energiya saqlash elektr stansiyalarining konteyner qobiqlari asosan alyuminiy profillardan yasalgan bo'lib, avtomobillardan keyin ikkinchi o'sish egri chizig'iga aylanadi. Terminal nuqtai nazaridan, velosipedda alyuminiy iste'molining ortishi va fotovoltaik o'rnatilgan quvvatning oshishi birlamchi alyuminiy iste'molini qurilish materiallaridan yuqori darajadagi ishlab chiqarishga o'tkazmoqda.
An'anaviy qurilish profillarida alyuminiydan foydalanish hali ham nisbatan oddiy va eski va yangi talab tuzilmalari o'rtasidagi farq tobora aniqroq bo'lib bormoqda. Alyuminiy narxlarining talab bazasi jimgina yangi energiya bilan almashtirilmoqda.
Yangi energiya uchun alyuminiy kontseptsiyadan tonna darajasidagi buyurtmalarga o'tdi. Komponent ramkalari va inverter korpuslari uchun alyuminiydan foydalanish global o'rnatish sur'ati bilan tezlashmoqda va oq rangli avtomobil kuzovi va akkumulyator patnislari uchun ishlatiladigan alyuminiy miqdori yildan-yilga ortib bormoqda. Avtomobil kompaniyalari vaznni kamaytirish maqsadini bir xonali raqamlarga yetkazganda, alyuminiyni almashtirish uchun qancha joy bor?
Keyingi talab qorong'u ot energiya saqlash idishining shkafida yashiringan bo'lishi mumkin. Va yangi energiyaning o'sish sur'ati o'zgarganda, talab tomonidagi narxlash kuchi an'anaviy sohalarga qaytadimi? Alyuminiyning iste'mol xaritasi keyingi qayta ko'rib chiqishni kutmoqda. Yengillashtirish siyosatga yo'naltirilganidan xarajatlarga yo'naltirilganiga o'tganda, alyuminiyni po'lat bilan almashtirish endi subsidiyalarga bog'liq emas, balki alohida transport vositalarining butun hayot aylanishi uchun qattiq cheklovdir.
Xorijiy avtomobil kompaniyalarining elektrlashtirish yo'l xaritasida alyuminiy oq kuzov uchun afzal ko'rilgan metall sifatida belgilangan bo'lib, bu butun dunyo bo'ylab alyuminiyga bo'lgan talabni turli sikllarda barqaror qiladi. Alyuminiyning qurilishdan transportga o'tishi elektrolitik alyuminiyga bo'lgan talab egri chizig'ini o'zgartirmoqda.
Nashr vaqti: 2026-yil 31-iyul